Quito y sus alrededores

Disfrutando un poco de aire libre

Costa Rica Adventure Race

Costa Rica  Adventure Race que bonita carrera, filmada por nuestro teamate Pedrin.

Un video corto de lo que hacemos

Algo de el mundial de España, del Huaira en Ecuador 2010, Ecomotion Brazil y escenas de paisajes del Ecuador.

Huaira Sinchi 2013

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El Huaira Sinchi  siempre ha sido una carrera importante y  especial para nosotros. Es nuestra carrera local, donde compartimos con muchos amigos y donde exploramos nuevas zonas del Ecuador, también nos ha llevado por caminos olvidados, viejas rutas, y paisajes milenarios. Es la carrera que nos vio crecer y no se, tal vez ahora madurar. Esta 11da edición tal vez ha sido la más bonita, la más dura, y en la que mejor nos ha ido. Es una pena que no vinieron más equipos de afuera. Nosotros creemos que esta edición fue como para una copa mundial, se le añadía un par de kilómetros , algo más de remo y esta hubiera sido tal vez una de las finales mas lindas sino la mas linda que hemos hecho.

Este 2013 tuvimos un inicio alto, muy alto, 4000msnm, luego la carrera nos llevó directamente  hasta los 5000 .  Nos mantuvo por arriba de los 3000msnm por casi 2 días, algo que hizo muy difícil la recuperación.   La estrategia fue simple, darle lo mas suave posible, y asentar, como decimos aquí entre nosotros a aumentar el ritmo, cuando bajemos a la costa. Creemos que funcionó, la clave fue no cometer errores de navegación, hacer transiciones rápidas pero efectivas sin sacrificar lo esencial, y mantener un ritmo constante. Al final del 2do día ya teníamos una ventaja cómoda y  que nos ayudo a relajarnos en el día final.

Creemos que tuvo una navegación digna de una copa de mundo de Raids, con un poco de todo, camino suelto, terreno complicado, selva, nieve, descensos pronunciados, y muchísimo desnivel positivo, como para que nadie se queje. El Huaira Sinchi  no es una carrera plana, no es una carrera fácil de navegar, y  tiene altura, y es así,  porque así es el Ecuador. Pocos países tienen la diversidad del Ecuador, y además altura. 

Llegamos a la meta en primer lugar, no decimos  "ganamos " porque la verdad es que con esta carrera todos ganamos, los primeros y los últimos. 

Un poco mas de 62 horas nos tomó, 4 horas de sueño, y mucha comida. Nuestros asistentes se pasaron, les agradecemos por la pasiencia, Santi Bustamante y su maravillosa esposa, los hermanos George y Sebas Mansfield. Y el apoyo de grandes amigos y que a la vez son nuestros auspiciantes, Daniel Espinosa Explorer, todo el equipo nuevo que tenemos de salomon, Montagne, Salewa, Camel Bak.   Daniel Espinosa Cikla ( si, este es el otro Daniel ), con las bicis y como siempre en lo que pueda ayudarnos nos ayuda. Strong Nutrition,  Nestle.  Y nuestros coauspiciantes, las familias, las esposas, los hijos, gracias por la pasiencia tambien. 

Ahora se viene Costa Rica, la final del mundial, así que otro año mas en la aventura.

Para terminar,  la noticia del año , un sueño que teníamos desde hace mucho tiempo, enseñar al mundo el Ecuador  a traves de una copa de mundo. El Ecuador sera la final del ARWC 2014.

Nuevas Bicis para el 2013

Nuevas bicis para el 2013, difícil describir los que son las Specialized Epic S-works, solo que si no las has probado no sabes de lo que te pierdes.

Probando equipo

Probando nuestro nuevo equipo. Camelbak Highwire y Salomon Speed cross.

Debemos decir que la mochila esta de lujo,  con 25 lt  mas los  compartimentos externos hay espacio suficiente para una aventura de 1 o dos dias. 

Bolsillos laterales para botellas , comida o lo que queramos a la mano,  riñonera con bolsillos para comida de marcha, bloqueador o un juego de llaves.  Un compartimiento superior para gafas  u objetos que no queremos  que se aplasten. Compartimiento con acceso separado para la vejiga del agua, super útil cuando quieres  rellenar rápidamente. Lo que mas nos gustó es la solidés de la mochila, tiene una estructura interna removible  que no es metálica. Esta estructura ayuda a separar el espaldar para que se ventile bien, y mantiene las cosas en su sitio en toda momento. Los tirantes que son un poco más rígidos de lo que encontraríamos en una mochila de Fastpacking o Adventure Race,  ayudan a no enredarse con correas sueltas , no se giran cuando te pones la mochila de apuro. El único pero que le vimos, fue que absorbe un poco de agua en la parte exterior ya que tiene un bolsillo externo de tela strech, si  la dejas afuera toda la noche,  vas a cargarte un par de gramos extras .

Los zapatos hasta aquí, uno de los favoritos. No se te mueve el pie. En  terreno lodoso y con piedra, es donde mejor van. Si tienes un poquito mas de presuspuesto, la mejor opcion son los Fellcross, un poco mas caros pero con el peso de una pluma,  con los mismos beneficios del Speedcross.

Raid de France 2012

 

Bueno nos hemos portado un poco descuidados con el blog. Desde Australia ya han pasado dos años , nuestro equipo volvió a clasificar en el 2012 para el ARWC Francia. Les resumimos brevemente la carrera.

El Raid de France fue una carrera épica. Desde todo punto de vista la carrera más técnica que hemos hecho hasta ahora. Técnica nos referimos a que si no llegabas preparado en todas las disciplinas como un experto  , no durabas ni el primer día. Rafting clase 4, kayak sit on top clase 3 y 4, Trekking en acantilados con pasos  de via ferrata, navegación  complicada, etapas larguísimas a pie,  bici dura con descensos  técnicos y con cargada, mucho, pero muchísimo desnivel, como para romperte. Nosotros hicimos un poco mas de 100 horas de carrera ( nos faltaba tal vez unas 25 horas mas) y tuvimos que retirarnos, el ritmo del equipo desde el inicio fue muy lento, ya se nos cerró una de las puertas y no alcanzábamos a terminarla. Duro, muy duro aceptarlo después de haber invertido tanto  para ese mundial, tiempo fuera de la familia, horas de entrenamiento, dinero, y mucha carga emocional.  Pero así es la aventura, un deporte complejo, involucra muchos aspectos,  cuatro personas que piensan y sienten diferente, que tienen niveles diferentes, que no son robots que pueden organizar sus cosas de manera perfecta, que no pueden obligarse a descansar  igual, que no comen igual, y que no llegan a la carrera en el mismo nivel físico,  y eso es lo lindo de la aventura, aprender a lidiar con lo desconocido. Solo podemos tratar de estar lo mejor preparados posible, y confiar en nuestro compañero que va a hacer su mejor esfuerzo. Pero nada es en vano en esta vida, aprendimos muchísimo en esta carrera,  tal vez era la experiencia que necesitábamos para madurar como corredores, a mejorar en la navegación, a hacer las cosas con clama,  y saber darle donde se le debe dar, nos ayudo a entender que no importa que tan mal se pueda estar,  que tan destruido , o que tan desesperanzado, siempre se puede estar peor.

Mundial de Aventura Tasmania 2011

A pesar de todos los problemas que tuvimos para lograr estar en la linea de partida, el Equipo ecuador.travel logro salir con el espiritu en alto y con la voluntad enfocada en hacer un buen papel. En las carreras de aventura intervienen tantos factores que determinan el resultado que es dificil predecir cual sera la posicion final, si todos estos factores se juntan y se dan de una manera armoniosa entonces puedes decir que has tenido una buena carrera. Primero todos tienen que poder estar en niveles de acondicionamiento deportivo parecidos, todos tienen que tratar de lograr descansar muy parecido, y todos tienen que haber comido de tal forma que tengan energia para seguir.  Podemos decir que todos estos factores en nosotros en esta carrera de tasmania se dieron en un 70%. El otro 30% fue tratar de sobrevivir a los momentos de bajon individual.
La planeacion de los baules( que son las cajas de equipo y comida que transporta la organizacion , que eran 5 A,B,C,D y E) y el no cometer errores fue otro determinante, enviar el equipo y la comida apropiada a la transicion correcta, ya que no los volveriamos a ver desde el dia anterior de la carrera.
Hicimos una carrera solida, el primer dia de carrera  con una salida de un kayak corto de 15km muy rapido que nos daria una probadita del clima que ibamos a tener, un frio maldito.
Un trekking de 30km con una prueba de tiro, mucha caminata a campo traviesa con rumbo y conteo de paso. Luego comenzaria la primera bicicleta que nos haria parar en las cavernas para hacer una caminata de orientacion en cueva, impresionante pero mucho lodo y agua, dificil para un cuerpo ya congelado. Asi siguieron viniendo las pruebas una tras otra, llegamos al punto mas alto de la prueba con un terreno parecido al paramo ecuatoriano  pero por la noche, mucho viento, y terreno abierto, tendriamos que encontrar las balizas por la noche. Finalmente decidimos tomar nuestro primer descanso a la manniana siguiente pero creemos que ya habiamos dejar pasado mucho tiempo. Muy cansados y desgastados era dificil recuperarse e intentar que todos dormieran iguales.
Continuo la carrera y siguieron los cansancios, los dolores y los momentos felices. Finalmente nuestra competencia tuvo un momento cuspide en donde creemos con toda seguridad todos que debe haber sido la experiencia mas dura y dificil de soportar que hemos vivido ahasta ahora. Estando con mucho frio, cansados y adoloridos, la carrera nos llevo por un canion en donde corria un rio gelido y correntoso  y con mucha roca, la temperatura parecida a la de papallacta y el agua muy parecido a los rios frios de esa zona, tuvimos que cruzar algunas piscinas y rapidos de este rio nadando hasta el cuello y por la noche, mucho control para no sentarte en ese lugar y ponerte a llorar que te saquen de ahi, pero lo logramos, superamos la prueba, todos, mas adelante solo nos quedaba el recuerdo doloroso de las agujas de hielo por todo el cuerpo y una sonrisa se aduenio de nuestro rostro.
Pasaron las horas, los dias y las pruebas iban siendo cumplidas, hasta llegar al segundo momento mas bajo para todos en la carrera, era mas de la mitad de una bici de 150km, con mucho ascenso, por la noche, y con el clima que ya nos habia acompaniado durante los otros dias, solo que en la bici se te mete hasta los huesos, es tan humedo, es como si alguien estubiera con un "spray", disparandolo a tu cara todo el tiempo, dale y dale, no hay nada que hacer, te sientes empapado por dentro, mas la velocidad de la bici y el viento , sufrimos como pocas veces , o deberiamos decir como cuando cruzamos el rio, que hij... Esta noche coincidio que los cuatro no podiamos mantenernos despiertos, es una sensacion tan desesperante que solo te da ganas de llorar, no podiamos parar porque hubiera sido un desperdicio no habia donde hacer un campamento y no hubieramos dormido nada en ese frio, teniamos que continuar hasta el pueblo mas cercano. Pero lo logramos llegamos al pueblo de noche nos metimos en un banio publico y ahi descansamos un par de horas. Terminamos la bici por supuesto habiendo tenido que empujar por lodo hasta la cintura los ultimos 10km. Hasta este punto se decia que si habiamos logrado llegar hasta aqui pues la carrera estaba casi conquistada. Solo faltaba un kayak - trekk de 80km,  una bici de 70km  un trekk de 20km por costa y un bici de 25km, y eso era todo.
Salimos al kayak a las 5pm, y logramos remar 2h30 hasta  la zona oscura en donde todos tienen que estar fuera del agua. por fin dormiriamos toda una noche hasta las 6am donde se abria el rio.
Logramos hacer esta etapa en 13 horas que era el promedio de los primeros equipos. Se puede decir que aqui  ya era nuestra carrera, las sonrisas se apoderaron de nuestras caras y con todo y suenio y cansancio las fuimos conquistando a las etapas desgraciadas.
El trekking de costa lo hicimos mitad por la noche, algunos  de nosotros ni si quiera de acuerdan de esa etapa pues ivamos en piloto automatico solo tratando de no caerse en algun acantilado,  para variar balizas muy escondidas en el medio de arbustos, caminata por rocas como agujas que amenazaban con volarte un miembro si te resbalabas, esto hacerlo dormido ay yayaii... Al final de este trekking ya se dejaban ver los desgastes de la carrera, Lucy ya tenia una tendinitis que casi no la dejaba caminar hasta el punto que tubimos que cargarla en algunas partes. Pero se acabo como se acabaron las otras etapas, y perseveramos, y lo logramos, y todo lo que sufrimos y disfrutamos hasta entonces ya era solo un recuerdo, solo nos separaba una insignificante bici de 25km, solo tenemos que ir a un PC mas sin cometer errores .  Asi fue, llegamos a la meta despues de 7 dias y 6 horas, respetable puesto 18, muchas cosas aprendidas, muchas guerras peleadas contra la naturaleza y contra nosotros mismos. Si el espiritu de la aventura no esta en ti, esto es imposible de conquistar.

Esto es lo que les podemos contar por ahora, ya tendremos tiempo de hacer una presentacion con fotos y asi intentar describir lo que es esta experiencia.

Una nueva aventura esta por empezar. Hemos llegado despues de un largo viaje de mas de 30 horas a nuestro destino de carrera, Tasmania Australia. Lindo pais, linda gente, solo hemos visto sonrrisas y gente amable. Hoy esperamos nuestro transporte hacia Bunie que es el centro de operaciones de XPD y a reunirnos con nuestra coequipera Lucy Eykamp en el hotel . Proximo movimiento, compra de avituallamiento, preparacion de paquetes de comida y seguir con la planeacion de la logistica de la carrera.
Hasta pronto,
Team Ecuador.

Relato por SM

El XPD Portugal AR World Campionships representó un gran reto para nosotros, una carrera extensa, con muchas secciones técnicas y con mucho desnivel, una ruta hermosa y llena de sorpresas, Portugal es un país de gente amable y hospitalaria, el perfecto escenario para las carreras de aventura. En esta ocasión vivimos experiencias nuevas pero aprendimos mucho de ellas, a veces las cosas no se dan como uno quiere, pero así es la vida, ese es el reto, si todo fuera fácil no nos importaría. Estamos muy contentos porque sabemos que nuestro nivel a mejorado, todo el material que utilizamos funcionó de maravilla.

En esta carrera nuestro equipo trabajó como una maquinita, muy bien físicamente, tuvimos secciones de trekking muy largas que las hicimos mas de un 70% a trote , la bici fue nuestro fuerte, y el remo ya no es una de nuestras debilidades, tuvimos entre los mejores tiempos en las secciones de agua. En general el equipo Ecuador es considerado como uno de los buenos equipos, como un equipo sólido y constante, teniendo en cuenta que somos nuevos en el circuito, es muy motivante.

Vinimos al mundial con muy buenas expectativas, creo que tenemos equipo para estar entre los del grupo de adelante. Lastimosamente el sistema y la organización del XPD Portugal al cual no estábamos acostumbrados, nos hizo muy difícil cumplir estas expectativas. La diferencia con equipos que ya habían corrido esta carrera y que conocían sus mañas, mas la ventaja de otros que contaban con asistencia nos hizo imposible competir en iguales condiciones. Creemos que hubo una falta de reglas claras, y las que pensamos que las eran, fueron cambiadas durante la carrera, a la final nadie supo que paso y porque estábamos en la posición en la que aparecíamos en el ranking. La supuesta asistencia que nos brindó la organización digamos que no fue de las mejores, por lo menos hubiéramos querido que nos entreguen las cosas a tiempo en las transiciones, no se diga que hagan algo extra como echarle una manguereadita a las bicis que estaban cubiertas de lodo y tratar de que no las dañen en el transporte, como fue el caso de mi bici a la que le rompieron el tensor, percance que termino costándonos 200 euros. Hubo el caso de una transición en que se demoraron más de 3 horas en entregarnos nuestro equipo junto con mapas de la siguiente sección , comida, etc., terminó costándonos como 5 horas de carrera, 5 horas que fácil significaban otros 3 PC’s, solo eso ya nos ponía entre los 10 primeros.

Les explico un poco acerca de la carrera: En el sistema de la mayoría de carreras del mundo, hay que completar un recorrido en el menor tiempo posible, si un equipo no alcanza o tiene que hacer un acorte, esta fuera de carrera o pasa a otro ranking. El objetivo en el XPD , según nos explicaron , era conseguir el mayor numero de PC’s dentro de un marco de tiempo determinado, eso significaba tener que dejar algunos de ellos para poder llegar a tiempo a los cierres de etapa , quien no llegaba a tiempo tenía que hacer una ruta alterna o hacer algún acorte y pasaba a otro ranking, no fue así lo que pasó, hubo equipos haciendo secciones de trekking durísimas y largas pero en la bici, ya que ellos no llegaron a tiempo al cierre, esto les hacía llegar pronto y poder descansar mas, así salían a hacer la siguiente etapa frescos y a conseguir mas PC´s. Los equipos que nos matábamos por llegar a tiempo a la puerta salíamos a la siguiente etapa mucho mas cansados, o sea no hay comparación, se puede decir que esta carrera premiaba a los que no llegaban a tiempo, es mas después descubrimos que ni siquiera se tenía que llegar a la meta, sino mas bien haber seguido obteniedo PC´s por aquí y por allá, esta pequeña trampa le costó al Campeón mundial reinante el titulo frente a un equipo que no se esperaba ganar.

Para rematar la cosa se les olvido explicarnos a los equipos que no habíamos corrido antes el XPD, que los PC´s estaban en grupo, por ejemplo estaban marcados 1A, 1B, 1C, los tres hacían el PC1, pequeño detalle…, lo único que nos explicaron fue que los PCs eran aleatorios y que podíamos ir en el orden que nos diera la gana. De este sistema nos dimos cuenta ya a mas de mitad de carrera, muchos de los PC´s que habíamos tomado no valían porque no estaban completos, claro, nosotros planeamos nuestra ruta según lo que nos convenía, y queríamos hacer la ruta lo mas eficiente.

A la final podemos concluir que con todas esas cosas en contra hicimos una muy buena carrera, estuvo muy dura, muy técnica, prácticamente toda la carrera fue una gran etapa de navegación con mas de 80 cartas en escalas 1/25000 y 1/20000, tenían tanto detalle que hacían romper la cabeza a cualquiera, y digamos que Portugal es el país de los mil y un caminos. Solo en los tres primeros días completamos mas de 200km a pie, para sumar al final un total de mas de 250 km, mas de 450km en la bici, 50km en patines 80km en kayak, y otros mas en ríos y cuerdas, mas de 800km en 6 dias, en ninguna otra carrera hemos ganado tanto en elevación como en Portugal, en los primeros días nos fuimos hacia el norte donde se encuentran las cadenas montañosas, durante los 6 dias de carrera hicimos mas de 24000m de desnivel positivo, si, escucharon bien , 24000m ,mas de dos Everest desde el nivel del mar. Una carrera muy fría , con mucha humedad y lluvia, la ultima noche estábamos en la cima de un montaña marcando PC´s cuando se desató la lluvia, nunca habíamos visto una cosa semejante, era como estar bajo la boca de un hidrante, era tan fuerte que ni siquiera nos escuchábamos entre nosotros, al bajar de la cima yo tenía principios de hipotermia y tardé mucho en volver a calentarme, finalmente cuando lo hice y llegamos a la transición tuvimos que cruzar a nado un canal de agua helada de unos 500 metros de distancia para volver a congelarnos, que tal.

Pasamos por paisajes hermosos, castillos medievales, bosques antiguos, y aldeas ancestrales, en toda la parte de las montañas hace tanto viento que los Portugueses han construidos granjas de energía eólica, sus torres de molino enormes cambian el paisaje, y en las noches cuya temperatura bajaba a menos de 5 grados, todo nublado, solo podíamos escuchar el sonido de las hélices de estos molinos, algo fantasmagórico.

Agradecemos a todos nuestros familiares y amigos, sus buenos deseos fueron un apoyo enorme durante la carrera, a las empresas que confiaron en nosotros y que hicieron posible nuestra participación, gracias Cikla y sus bicis Specialized que como siempre se portaron de lujo, Acertec gracias por su auspicio económico, también a las empresas que hicieron posible que estemos en Portugal muy bien equipados, Tatoo y su material súper técnico y liviano nos ayudó a concentrarnos en la carrera y no tener que preocuparnos en que funcionen o no las cosas, Birm, Polar, Quinde, CarbBoom, Compex, gracias por ayudarnos a llegar, desde ya estamos preparándonos para nuestros próximos retos el año que viene, y solo les podemos decir que vamos con más fuerza y empeño a conquistarlos.